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“通浚”輪 順利啟航
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12月17日，上海振華重工集團(tuán)為中交天津航道局建造的35000m3艙容等級(jí)超大型耙吸挖泥船“通?！陛?，在振華海工碼頭啟航，正式開啟服務(wù)國(guó)家海洋工程建設(shè)新航程。
“通?！陛喪俏覈?guó)自主研制的新一代超大型智能化疏浚裝備，船長(zhǎng)198米、型寬38.5米、型深18米，最大挖深120米，泥艙容量相當(dāng)于18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池。該船集成“一鍵疏?！薄翱ｑ{測(cè)合一”智能化系統(tǒng)、“一拖二”復(fù)合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能能效管理系統(tǒng)等核心技術(shù)，預(yù)留甲醇雙燃料動(dòng)力系統(tǒng)，兼具高效挖泥、精準(zhǔn)輸泥、深水作業(yè)優(yōu)勢(shì)?！巴！陛喛蓮V泛應(yīng)用于港航疏浚、吹填造陸、海岸維護(hù)、深遠(yuǎn)海取砂、深海管溝開挖回填等領(lǐng)域，為海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)及“一帶一路”相關(guān)工程提供核心裝備支撐，顯著提升我國(guó)疏浚裝備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
本報(bào)首席記者 錢愛仁 通訊員 施燕攝