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創(chuàng)新實(shí)施方案 打造行業(yè)標(biāo)桿

中集太平洋海工大型綜合模塊吊裝合攏

來(lái)源 : 啟東日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間 : 2025-03-04 訪問(wèn)次數(shù) :
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本報(bào)訊 日前,南通中集太平洋海洋工程有限公司為Avance Gas公司建造的40000立方米LPG/液氨運(yùn)輸船首制船(S1083),在西廠區(qū)船塢首次完成機(jī)艙底層大型綜合模塊吊裝合攏。

該船機(jī)艙底層模塊是中集太平洋海工首次嘗試實(shí)施一體化大型綜合模塊。模塊的大小范圍從機(jī)艙后壁到前壁,涵蓋管子、閥附件、管支架、泵浦、箱柜、設(shè)備基座、直梯、花鋼板地格柵等多個(gè)關(guān)鍵部件,整個(gè)花鋼板底層由3個(gè)模塊組成。模塊的布局,從前期的方案策劃到建模階段3D模型的劃分、調(diào)整、定型再到圖紙最終蛻變成實(shí)物,特別是模塊制作過(guò)程包含場(chǎng)地的選址、胎架的搭建、模擬內(nèi)底接管、單元預(yù)拼裝、單元整體組合校管、單元正式整體拼裝和單元分開吊裝完成合攏。

模塊大型化的實(shí)施,最大程度提高了舾裝件的預(yù)裝率,進(jìn)一步縮短了造船周期,為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。未來(lái),中集太平洋海工將繼續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),推動(dòng)船舶建造向高效化、模塊化、綠色化方向發(fā)展,為全球航運(yùn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

(季則)